Der Bau des "Tunnels" durch Altenburg...

... bedrohte zu Beginn der siebziger Jahre die Alte Mühle, die schließlich abgerissen wurde. Es geschah beim Bau der neuen Ortsdurchfahrt vor 40 Jahren. Im Hintergrund sehen wir das alte Schulhaus, das im unteren Stockwerk rechts gerade wohl neue Fenster bekommen hat. Aber all das sind nur Spekulationen eines "Rheingeschmeckten", der erst im Sommer 1981 zum ersten Mal bewusst in Altenburg war. Auf jeden Fall diente der Tunnel (was eigentlich die viel charmantere Regelung gewesen wäre) nicht der Verlagerung des Autoverkehrs unter die Erdoberfläche, sondern dem Versenken und Verstecken des Erlenbachs. Heute bereiten beide Baumaßnahmen den Bürgern Altenburgs einigen Kummer. Die Verdolung des Erlenbachs muss ebenso erneuert werden wie die viel zu breit geratene Ortsdurchfahrt. Ob der neue Haushalt das wohl hergibt? Wir werden es hoffentlich bald erfahren... (Raimund Vollmer, Text)
Bildertanz-Quelle: Norbert Speck (Bild)

Wer erkennt diese Ecke wieder?

Ist das wirklich in Altenburg?

Bildertanz-Quelle: Friedrich Fingerle (Sammlung Helmut Thumm)

Gestern im Rat: Keine 30er Zone in der Donaustraße...

Vor der Ratssitzung: Der Zuschauerraum füllte sich

... wird es nach Aussage von Gerhard Lude, dem Fachgebietsleiter für Straßenplanung der Stadt Reutlingen geben. Dies würde die Lärmbelästigung nicht ergeben, wobei man sogar bei den Berechnungen mit 8.700 Fahrzeugen, davon 5 Prozent Schwerlastverkehr, ein höheres Verkehrsaufkommen zugrunde gelegt hat als tatsächlich gemessen. Hier gibt es gesetzlichg fixierte Richtwerte, die in der Donaustraße nicht erreicht werden. Jürgen Merz von der Verkehrsabteilung der Stadt erklärte zudem, dass auch die Verkehrssicherheit nicht als Kriterium herangezogen werden kann, weil weder die Geschwindigkeit (im Durchschnitt 49 km/h) noch die Unfallhäufigkeit hier einen Hinweis geben. Da es sich bei der Donaustraße um eine Kreisstraße handele, wäre man zudem an die übergeordneten Richtlinien gebunden, könne nicht wie bei einer rein innerstädtischen Straße frei entscheiden. Wer hier einfach 30er Schilder aufstelle, müsse damit rechnen, dass diese Begrenzungen sofort vom Regierungspräsidium kassiert werden. Dem Vorschlag von Erich Diebold, die Kreisstraße doch angesichts der Präsenz der Bundesstraße 464 aufzuheben und sie zurückzustufen wie vor 40 Jahren die Erlenbachstraße wurde von den Experten keine Chance eingeräumt. Ganz aussichtslos sei eine Verkehrsberuhigung dennoch nicht. Im Rahmen der Neuverdolung des Erlenbachs werde man die Donaustraße mit Sicherheit verengen, wobei allerdings 6,50 Meter Breite wegen des Busverkehrs Richtschnur bleibe. Doch hier müssten die Altenburger wohl bis 2017 warten, bis mit den Baumaßnahmen begonnen werde. Günter Schulz wies darauf hin, dass die Neuverdolung nur einen kleineren Teil der Donaustraße betreffe, so dass man doch schon vorher mit einer Verengung in den anderen Bereichen beginnen könne. Dies sei zwar zutreffend, erklärte Lude, doch werde die Stadt aus Kostengründen wohl kaum vorher Teilmaßnahmen ergreifen. Auch der Vorschlag, der im Rahmen der Bürgerfragestunde (seltsamerweise heißt sie neuerdings Einwohnerfragestunde) vorgebracht wurde, die Donaustraße durch eine durchgezogene Trennlinie zu entschleunigen, wurde als wenig sinnvoll angesehen. Der Grund: Markierungen würden wie Verkehrszeichen angesehen - und wie bei einer 30er Beschilderung sofort vom Regierungspräsidium kassiert. Der Vorschlag von Siegfried Schaal, eine Feinstaubmessung vorzunehmen, um über diesen Weg zu einer 30er Zone zu kommen, wurde von den Verantwortlichen aufgenommen und hat wohl auch Chancen auf Durchführung. Ob die Messung allerdings zu dem gewünschten Ergebnis kommen wird, ist eine andere Frage.
So war gestern der Diskussionsstand bei der letzten Sitzung des "alten" Bezirksgemeinderates vor der konstituierenden Sitzung des neuen Bezirksgemeinderates, die für den 9. Juli terminiert wurde. Heinz Wezel, der als Bezirksgemeinderat sich ganz besonders für das Verkehrskonzept engagiert hat und aus dem Dorfparlament ausscheidet, stellte auf jeden Fall den Antrag, dass das Thema, das ja nicht nur die Donaustraße betrifft, sondern u.a. auch die Isarstraße in der nächsten regulären Sitzung wieder auf die Tagesordnung kommt. 

Gerhard Lude (Links) und Jürgen Merz (Mitte), die Experten der Stadtverwaltung

Bildertanz-Foto: Raimund Vollmer

1936: Die alte Ortsdurchfahrt...

... wäre eigentlich die beste Lösimg für eine Verkehrsberuhigung. Da dürften die schweren Lastwagen von heute nicht mehr fahren. Und überhaupt: Jeder würde Altenburg meiden. Ein guter Vorschlag... Achja, der Wahlkampf ist vorbei. Nun müssen wir nur noch das Ergebnis der Wahl abwarten, damit wir wissen, wer denn in den nächsten fünf Jahren seine Versprechnungen einlösen muss... Bildertanz-Quelle: Friedrich Fingerle

Altenburg 2014 - dicht gedrängt

Bildertanz-Quelle: Raimund Vollmer

Was wird aus der Ortsmitte? "Verdolung Erlebenbach" und "Donaustraße" auf der Tagesordnung...

... des Bezirksgemeinderates am 9. April 2014 im Ratsaal des Rathauses. Vor genau zwei Jahren, im April 2012 präsentierte Frank Hofacker die Ideen der Nürtinger Studenten zur Neugestaltung der Ortsmitte. Nun sind die Bürger gespannt, was sich in Reutlingen in Sachen Altenburg tut. Vor allem, was verbirgt sich hinter dem Punkt "Verdolung Erlenbach", also jenes Flüssleins, das unter dem Teer der meistbefahrenden Straße Altenburg (zumeist mit weniger als Tempo 30) fließt... Die Sitzung beginnt um 20.00 Uhr am Mittwoch, 9. April Bildertanz-Quelle: Raimund Vollmer

Winter 2011 / 2012

Bildertanz-Fotos: Jürgen Reich

Ortsbegehung: Nur Mut - wir schaffen das schon!

Bildertanz-Foto: Jürgen Reich

Gefahrenquelle Donaustraße: 
Wie war das mit dem Zebrastreifen?
Oder: Mal sehn, wer heil rüber kommt!

Ortsbegehung mit Dieter Hillebrand

Lesen Sie dazu die folgende Ankündigung in der Südwestpresse. Eine nahezu gleichlautende Pressemitteilung finden Sie auch im GEA von heute.

Ob Bürger willkommen sind bleibt unklar. 

Wir empfehlen: Gehen Sie einfach hin. 16:00 Uhr. Rathaus Altenburg.

Das Wa(a)ghäusle

Bildertanz-Foto: Jürgen Reich

Mancher Altenburger wünscht vielleicht,

dass es diese Baustelle nie gegeben hätte. Der  Bau der Ortsdurchfahrt "Donaustraße" ist seit JR in Altenburg lebt (1979) ein verkehrspolitisches Dauerthema. Lärm, Gestank und Gefahren für Fußgänger und Radfahrer sind feste Tagesordnungspunkte fast jeder Sitzung des Bezirksgemeinderats.

Mai 1973: Der Erlenbach vor dem Ausbau der Ortsdurchfahrt

In der Mitte steht noch die alte Mühle, die dem Bagger weichen musste.
Bildertanz-Quelle: Sammlung Rathaus

Guten Morgen, Altenburg!

Bildertanz-Foto: Jürgen Reich

Wie viele Autofahrer diese schöne Ansicht von der Donaustraße aus wohl wahrnehmen?

Bildertanz-Fotos: Jürgen Reich

...und so sieht heute der Durchgangsverkehr aus.

Wo früher die Altenburger/innen am Erlenbach wandelten, fahren heute nur noch Fahrzeuge. Der Bach wurde unter die Straße verlegt, von der einstigen Idylle ist heute nichts mehr übrig geblieben. Foto: T. Wack