| Bildertanz-Foto: Jürgen Reich |
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Dienstag, 18. Juli 2017
Dienstag, 12. Juli 2016
Sonntag, 19. Juli 2015
Freitag, 3. Juli 2015
Vielen Dank an Gert Klein,
Mittwoch, 1. Juli 2015
Wer
hat weitere Fotos oder Filmmaterial vom Ballonflug-Spektakel am Montag? Der Bildertanz würde sich sehr über Ihre Unterstützung freuen. Unter jeereich(at)t-online.de können Sie Fotos mailen oder Kontakt aufnehmen.
Wir freuen uns immer über Luftaufnahmen von Altenburg und anderen Bildertanz-Orten.
Herzlichen Dank!
Wir freuen uns immer über Luftaufnahmen von Altenburg und anderen Bildertanz-Orten.
Herzlichen Dank!
| Bildertanz-Foto: Jürgen Reich |
Dienstag, 30. Juni 2015
ALLES GEBACKEN
Wegen ungünstiger Strömungsverhältnisse (sorry - der Verfasser versteht nichts vom Ballonfahren) war der Ballon offenbar unfreiwillig in eine Sinkfahrt geraten - aus der er sich erst auf Höhe des Wasserreservoirs befreien und zur kontrollierten Landung unterhalb der OGV-Obstbaumanlage kommen konnte.
Am Ende bekam der Pilot (?) zum Glück ALLES GEBACKEN.
| Bildertanz-Fotos: Jürgen Reich |
Dienstag, 13. September 2011
Montag, 12. September 2011
Samstag, 13. August 2011
Montag, 30. Mai 2011
Zum Abschied von Martin Wezel
überflogen heute seine Fliegerkameraden den Altenburger Friedhof in einer Ehrenformation, wo sich eine große Trauergemeinde eingefunden hatte.
Samstag, 23. April 2011
Freitag, 21. Mai 2010
Dienstag, 18. Mai 2010
Montag, 17. Mai 2010
Es gibt ihn noch!
Sonntag, 18. April 2010
Gute Nacht, Altenburg!
Samstag, 17. April 2010
Gute Nacht, Altenburg!
Samstag, 10. April 2010
Neues zum "fliegenden Unimog"
JR hat in seinem Archiv noch weitere Fotos (Dias) zum kürzlich gezeigten Unfall gefunden. Entgegen meiner ersten Darstellung kann man auf den "neuen" Dias bei genauem Hinschauen (links der Kirche) sehen, dass doch ein Autokran mit im Einsatz war. Vielleicht weiß Dieter Vogel mehr darüber.
Abgelegt waren die Dias unter dem Jahr 1980.
Interessant: Das Viadukt der B 464 gibt's nich nicht, man sieht aber einen Baukran im Hintergrund, am späteren Abzweig der B 464 von der B 27.
Die Fotos wurden von der Ungerhalde 1 aus aufgenommen und zeigen den damals noch völlig freien Blick auf "Altenburg". Das war die Zeit (ab 1983), als meine Frau unseren Sohn noch auf dem Schulhof schreien hören konnte ...
Verzeihen Sie die ungeordnete Reihenfolge der Fotos, aber es ist nach Mitternacht ...




Abgelegt waren die Dias unter dem Jahr 1980.
Interessant: Das Viadukt der B 464 gibt's nich nicht, man sieht aber einen Baukran im Hintergrund, am späteren Abzweig der B 464 von der B 27.
Die Fotos wurden von der Ungerhalde 1 aus aufgenommen und zeigen den damals noch völlig freien Blick auf "Altenburg". Das war die Zeit (ab 1983), als meine Frau unseren Sohn noch auf dem Schulhof schreien hören konnte ...
Verzeihen Sie die ungeordnete Reihenfolge der Fotos, aber es ist nach Mitternacht ...




Donnerstag, 8. April 2010
Die Geschichte vom fliegenden Unimog (der keiner war - siehe Kommentar) ...



Bildertanz-Fotos: Jürgen Reich
... geht ungefähr so: In den 80er Jahren befuhr ein Unimog der EVS den Weg (Panoramaweg?) zwischen Neckarstraße und Nikolausstraße wegen Leitungsarbeiten ungeachtet der Warnung von Anreinern bzgl. des weichen Untergrunds. Als er den Arbeitskorb (oder war es ein Bohrer für Strommasten?) talwärts schwenkte verlor das Fahrzeug das Gleichgewicht und kippte in den Garten eines Hauses der Neckarstraße. Zum Glück bewahrte der ausgefahrene hydraulische Aufbau den Unimog davor, den Berg hinab auf das Wohnhaus zu rollen. So kamen keine Menschen zu Schaden. Die Bergung gestaltete sich allerdings schwierig. Für den Einsatz eines Kranwagens war weder Platz (auch nicht in der Nikolaus- oder Neckarstraße), noch die Standfestigkeit des Untegrunds gegeben. Nach einigem hin und her wurde in Laupheim der bereits beschriebene Bergehubschrauber angefordert. Bis zu seinem Eintreffen vergingen Stunden. Er landete zunächst auf einer Wiese, weil die Mannschaft sich vor der Bergung einen Überblick verschaffen musste. Dann - oder schon vorher? - wurde der Aufbau des Unimog abmontiert, um eine sichere Bergung (Gleichgewicht) des Fahrzeugs zu gewährleisten.Schließlich hob der Hubschrauber das Fahrzeug und stellte es zwischen dem Friedhof und der Straße nach Oferdingen auf den Rädern stehend auf der Straße ab. Auf dem entsprechenden Foto ist unser früherer BM Gayer im Vordergrund zu sehen.Soweit ich mich erinnere, war der Unimog noch fahrbereit. Es muss ca. 1985 gewesen sein - auf jeden Fall konnte ich von der Ungerhalde noch bis zum Rathaus sehen - wie die Fotos vom "Flug des Unimog" zeigen.
Sonntag, 21. März 2010
So nah waren wir uns noch nie!
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