Es war bis in die frühen 50er Jahre üblich, auf Lkw die Pritsche gegen Omnibusaufbauten zu tauschen, sog. Kombinations-Wagen. Einzig das Fahrerhaus blieb stehen ... hier wurde lediglich ein Aufsatz auf die Pritsche aufgesetzt. Das Bild stammt m. M. nach aus den 40ern, u. a. der Luftbereifung nach. Der kleingewachsene Herr links, bestimmt auch Chauffeur, könnte gut Willy Krämer sein aus Pliezhausen - mit seinem "Zwei-Eichen-Express". MfG. W. Kurz, Pliezhausen
Es war bis in die frühen 50er Jahre üblich, auf Lkw die Pritsche gegen Omnibusaufbauten zu tauschen, sog. Kombinations-Wagen. Einzig das Fahrerhaus blieb stehen ... hier wurde lediglich ein Aufsatz auf die Pritsche aufgesetzt. Das Bild stammt m. M. nach aus den 40ern, u. a. der Luftbereifung nach. Der kleingewachsene Herr links, bestimmt auch Chauffeur, könnte gut Willy Krämer sein aus Pliezhausen - mit seinem "Zwei-Eichen-Express". MfG. W. Kurz, Pliezhausen
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